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天津濱海新區高端裝備制造集群加速成型

發布日期:2019-01-08    来源:普渡配资服务

         日前,坐落于東疆保稅港區的中鐵裝備集團高端裝備再制造中心建造的首台土壓平衡盾構機基本建成,即将完成验收下線。該盾構機是阿爾及利亞機場地鐵項目定制設備,整機由主機和後配套組成,總長91米。本文由上海普度轉載發布;本公司十幾年来专注于空壓機研發,主要系列有空氣配资服务,螺杆空壓機,靜音空壓機,無油空壓機,節能空壓機,顶级配资等;随時为用戶提供空壓機報价以及産品咨詢和技術支持。

  新區制造的这個“巨無霸”是新區高端裝備産业發展的一個縮影。如今,高端裝備制造産业集群正在濱海新區加速成型,涵蓋海洋工程裝備、智能制造裝備、軌道交通等多個領域,相關載體功能和配套能力不斷增強,産业资源聚集能力不斷提升。

  聚集高端要素 培育優勢産业

  記者采訪中發現,得益于自主研發等創新因素疊加,新區諸多産品、技術已经從過去的跟跑,逐漸演化为如今的領跑。去年由天津開發區企业——天津飛旋科技有限公司完全自主研發的磁懸浮鼓風機出口美國,这是中國磁懸浮鼓風機首次銷往國外。企业負責人把这歸功于技術優勢帶来的“話語權”。據介紹,由于高端的磁懸浮軸承多應用于重要工业領域,國外磁軸承公司對中國一直采取技術保密。企业負責人表示:“飛旋科技打破國外技術壟斷,并将这一技術優勢廣泛應用于真空分子泵、鼓風機、空氣配资服务、高速離心機等多個領域。”

  在业内人士看来,新區高端裝備産业正迎来巨大的發展機遇,加之龍頭項目帶动,産业發展勢如破竹、成果斐然,目前已形成航空制造與服务、海工裝備制造等多個高端裝備産业集群。

  在航空産业領域,記者注意到,随着衆多龍頭項目在新區落戶,帶动飛機制造及維修、通信導航設備等航空航天産业加速發展、捷報頻頻。此前A320産能提高項目首架飛機大部件抵达,标志着空客天津A320總裝産能提高項目正式實施。預計到2020年,合资公司生産速率将由當前每月4架逐漸提升至每月6架。與此同時,天津海特飛機工程有限公司的天津濱海國際機場海特飛機維修基地二期機庫日前建成啟用。目前已建成2座窄體機維修機庫及1座公务機維修機庫,可同時容納8架A320/B737系列飛機和4架公务機的定檢維修, 是國内規模最大、能力最強的民營第三方飛機大修基地。“加之此前已有的維修资質,天津海特未来将可承接更多國内外飛機的深度定檢等相關业务。” 天津海特飛機維修基地負責人介紹說。

  無獨有偶,新區海工裝備産业也是收獲滿滿。去年新港船舶重工承建的最大噸位船舶32.5萬噸礦砂船正式開工建造。“这是我們首次承建此類船舶,标志着企业産品向大型化高技術含量轉型升级。”企业相關負責人表示。

  瞄準智能制造 新區持續發力

  根據規劃,我國明确将智能制造作为主攻方向。實際上,去年以来,新區推动高端裝備制造創新资源和産业環節加快聚集,發展智能经濟引領新興産业。在这場産业變革浪潮中,新區依托自身的産业集聚優勢,積極搶抓智能産业的新機遇。目前,新區已在智能控制産品、智能硬件、智能傳感器、圖像視頻识别、智能制造、智能無人機、智能裝備、機器人、智慧應用等細分領域湧現出一大批代表性企业。。

  此前,新區早已明确對航空航天、海洋工程裝備和高技術船舶、先進軌道交通裝備、智能終端等領域實施引導和扶持。不過,为順應區域産业發展趨勢,培育新动能,新區還加速從“源頭”創新培育産业生态,出台专項政策護航産业發展,为新區以智能制造为代表的高端裝備制造业發展再次加碼。

  以天津開發區为例,天津開發區将出台《天津经濟技術開發區智能産业發展三年行动方案(2019-2021)》,同時正在制定《天津经濟技術開發區促進智能産业發展若幹政策》,通過建立专业高效的智能制造産业促進體系,推進智能産业發展。(戰旗 張廣豔)


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