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智能變缸技術加持,史上最強邁銳寶盡展科技實力

發布日期:2018-12-15    来源:普渡配资服务

人最大、最難超越的對手就是自己,無論你領先對手多少個身位,當你不能持續超越自我,迎接你的将是慘敗。當然,这句話所覆蓋的範圍并不是單一的,也同樣适用于汽車行业。當一輛車型橫空出世并締造成功後,在此後的升级換代與更加激烈的競争中,如果不能超越自身,注定會迎来消费者的诟病與市場表現的下滑。本文由上海普度轉載發布;本公司十幾年来专注于空壓機研發,主要系列有空氣配资服务,螺杆空壓機,靜音空壓機,無油空壓機,節能空壓機,顶级配资等;随時为用戶提供空壓機報价以及産品咨詢和技術支持。

随着時間的推移,越来越多的年輕精英正漸漸成为中高级車市場的主流消费群體。面對中國市場不斷加速的年輕化進程,作为雪佛蘭中高级旗艦的邁銳寶xl在2018廣州車展前夕的2018雪佛蘭之夜上閃耀亮相。全新車型不僅采用了雪佛蘭全新一代家族設計語言,并針對年輕消费群體增添了redline尚?紅系列专屬曜黑和炫紅設計元素,彰顯年輕潮流。同時,還搭載了通用最新的动力系統、更智能的車載互聯系統以及更豐富的安全配置。

邁銳寶xl(邁銳寶)这個從2012年開始就争戰在細分市場第一梯隊的老兵,此前一直處于中高级車細分市場第一梯隊,早已奠定了良好的市場口碑,也創下了屬于自己的成功。如今,邁銳寶xl迎来由内而外的煥然一新,無論是动力系統,還是智能互聯系統,亦或是更加全面的安全配置,均超越了此前的自己,堪稱史上“最強邁銳寶”。

史上最強,来自于高效“心髒”

對于一部分消费者来說,史上“最強邁銳寶”这個名号,乍一聽其實并沒有很大的說服力。因为目前太多的消费者隻關注于競品的直接對比,忽略了車輛相比于自身的進步。而今天,我們就是要忽略競品,隻圍繞在邁銳寶xl(邁銳寶)自身,一探史上“最強邁銳寶”的由来。

說到史上最強,首先要提的就是动力系統了。我們知道,邁銳寶自2012年進入中國市場後,包括邁銳寶以及邁銳寶xl在内的車型中,其动力系統经曆大約3次變更,其中,动力最強的版本为2.5l+6at車型,最大功率为147kw,最大扭矩为252n·m,百公里加速为9.1s。

反觀全新邁銳寶xl,基于通用汽車全球最先進中高级車平台打造,首次搭載了由2.0t智能變缸渦輪發动機與9速 hydra-matic?手自一體變速箱組成的超強动力組合。最大輸出功率达到了177kw,最大扭矩更是达到了350n·m/1500-400rpm,百公里加速僅为7.2s,相比于此前最強的2.5l+6at車型有了質的飛躍,史上最強的稱号實至名歸。

值得一提的是,全新邁銳寶xl 2.0t+9at的动力總成不僅在參數上达到了史上最強,其所配備的动力黑科技更是达到了整個邁銳寶車系的巅峰。其中,2.0t智能變缸渦輪發动機为通用汽車第八代ecotec發动機系列的最新産品,創新運用了tripower可變氣門管理技術,搭載首創的三段式滑动凸輪軸,可根據實際駕駛情況智能選擇最佳氣門升程,在“四缸澎湃”、“四缸高效”、“兩缸暢行”三種工作模式間智能切換,提升动力性能與燃油效率;9速 hydra-matic?手自一體變速箱體積與6at變速箱無異,并且成就了7.6:1的最佳齒比範圍,不僅換擋更平順,同時也能夠在90km/h内升至9擋,更加省油,工信部油耗僅为6.7l/100km。

史上最強,源自于智慧“大腦”

既然說全新邁銳寶xl是史上“最強邁銳寶”,僅靠动力系統的提升达到动力上的史上最強自然是不夠的,因此,除了动力系統史上最強外,全新邁銳寶xl在時下年輕消费者最为看重的智能互聯上,也進行了全新的升级,做到了智能互聯的史上最強。

據悉,全新邁銳寶xl搭載了雪佛蘭全新一代mylink+智聯系統,并且全系标配了8吋高清彩色液晶觸摸屏,無論是畫質還是操作的細膩程度,均能夠與主流智能手機相媲美。

具體来看,全新一代mylink+智聯系統将提供豐富的車載app應用,包括智能地圖、娛樂音樂、移动電台、股票查詢、生活天氣等,涵蓋車主生活的方方面面,值得一提的是,上汽通用汽車還将为全新邁銳寶xl車主提供每年24g的“onstar安吉星車聯應用流量終身免费”服务,讓用戶免受流量焦慮困擾,盡享移动智能生活的舒适與便捷。此外,全新邁銳寶xl能夠支持baidu carlife、apple carplay功能與手機互聯,具備離在線混合式語音识别、離在線混合式導航、手機映射、安吉星等功能。

全新一代mylink+智聯系統還能實現ota遠程在線升级,一旦車載系統及軟件出現更新版本,即能第一時間檢測并提供在線免费升级服务,令用戶實時體验系統和軟件的最新功能。此外,ota遠程升级還可以幫助車主遠程修複系統漏洞,減少往返維修的周折,既省時省力又高效便捷。

同時,面對目前家庭用車普遍存在的一車多車主的情況,全新一代mylink+智聯系統還支持創建個性化賬戶,同時为多为駕駛員保留設置,當駕駛員進入車内後,隻需登錄個人賬戶,系統就能根據該用戶存儲在車輛雲端的數據進行识别并設置車輛,真正做到一人一車的定制化用車體验。

如此一来,在一車多人使用的情況下,得益于個性化賬戶的加持,每一個用車的人員再也不會为每次上車都要進行符合自己駕駛习慣的設置而煩惱,從而得到更便捷的用車體验。

史上最強,得益于全面“守護”

如果将全新邁銳寶xl比作是一個能夠進行由内而外升级的人的話,那麼我們可以理解为,全新邁銳寶xl擁有了史上最強的智慧大腦以及史上最強的心髒。

这樣一来我們就會發現,史上最強的大腦和心髒還需要一個史上最強的軀幹来承載,因此,全新邁銳寶xl在傳承曆代車型豐富安全科技與安全車身架構的同時,打造出了以“安全科技最強”的最強“軀幹”,做到了全面守護。

全新邁銳寶xl基于通用汽車全球最先進中高级車平台,基于全球五星安全标準打造,大比例運用了高強度鋼以及超高強度鋼,從材料基礎上就打造出了一副史上最強軀幹。而以此为基礎,全新邁銳寶xl還配備了堪稱越级的豐富安全配置,軟硬件結合来保障車輛安全。

具體来看,全新邁銳寶xl全系搭載第九代博世電子安全系統,配備了完備的主动安全科技系統,包括:acc自适應巡航、fca前方碰撞預警+cmb碰撞緩解系統、lka行道保持輔助+ldw車道偏離預警、paeb前方行人偵測與刹車輔助、ahba遠光燈自动控制、sbza側盲區報警、rcta後方交叉路口提醒,apa2第二代自动泊車輔助等配置。

如此豐富的安全性配置相比與前代車型来說,不可謂不是一種突破,因此,在安全性上,全新邁銳寶xl依舊做到了史上最強。

寫在最後

年輕精英正在成为中國汽車市場以及中高级車細分市場的主流消费群體,这是市場年輕化所帶来的必然結果。如何抓住年輕人的心,成为了車企們在这激烈的市場競争中脫穎而出的不二法門。

很幸運,紮根中國車市二十年的上汽通用以及自2012年起就征戰于中高级車細分市場第一梯隊的雪佛蘭邁銳寶xl(邁銳寶)抓住了市場年輕化所帶来的機遇。redline尚?紅系列专屬曜黑和炫紅設計元素,帶来了年輕人鐘情的潮流與個性;2.0t+9at的全新強勁动力總成,帶来了年輕人追逐的樂趣與激情;全新一代mylink+智聯系統,帶来了年輕人熱衷的智能與便捷,更加豐富的安全配置,为年輕消费者帶来了更全面的守護。

不難發現,全新邁銳寶xl的方方面面相比于前代車型来說,都做到了史上最強,其超強的産品力在为年輕精英群體帶来更加精致的享受之餘,也将助力其繼續征戰中高级車細分市場,再創佳績指日可待。

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